在工业配电系统中，干式变压器是连接高压电网与用电设备的核心枢纽。但很多人买变压器时只看容量，却忽略了“能效等级”——这个直接影响电费开支、碳排放的关键指标。今天就从能效等级划分规则到新旧国标差异，一次性讲透干式变压器的“节能密码”！
一、能效等级：干式变压器的“节能身份证”
能效等级是国家对变压器能耗水平的强制分级标准，简单说就是“越节能，等级越高”。目前我国干式变压器执行GB20052-2020《电力变压器能效限定值及能效等级》（2021年6月1日起实施），将能效分为三级：
一级能效：最节能，损耗最低，代表行业顶尖技术；
二级能效：次优，损耗控制良好，性价比突出；
三级能效：基础门槛，适用于对节能要求较低的场景。
注：旧国标为GB20052-2013，已于2021年6月1日被新国标替代。
二、新旧国标对比：型号变了，能效“卷”起来了！
干式变压器的型号命名中，字母“SCB”代表“环氧浇注式三相干式变压器”，后面的数字（如10、12、14、18）不仅代表技术迭代，更直接对应能效等级。
旧国标（GB20052-2013）：老型号的“能效标签”
SCB10：对应三级能效（基础门槛）；
SCB12：对应二级能效（中高端）；
SCB13：对应一级能效（超节能）。
新国标（GB20052-2020）：新型号的“能效升级”
随着技术进步，新国标调整了型号与能效的对应关系，进一步拉高节能门槛：
SCB12：降为三级能效（替代旧国标SCB10）；
SCB14：维持二级能效（替代旧国标SCB12）；
SCB18：升级为一级能效（替代旧国标SCB13）。
关键变化：同样是一级能效，新国标SCB18比旧国标SCB13更节能；三级能效的新国标SCB12，也比旧国标SCB10更省电！
三、损耗数据：新国标到底“省”了多少？
能效等级的核心是“降低损耗”——变压器运行时会损失一部分电能（空载损耗+负载损耗），损耗越低，能效越高。通过新旧国标典型型号的损耗对比（如下表），能效提升一目了然：
型号（旧国标） | 能效等级 | 空载损耗（kW） | 负载损耗（kW） |
SCB10 | 三级 | 基准值（设为P） | 基准值（设为Q） |
SCB12 | 二级 | P×(1-20%) | Q |
SCB13 | 一级 | P×(1-20%) | Q×(1-10%) |
型号（新国标） | 能效等级 | 空载损耗（kW） | 负载损耗（kW） |
SCB12 | 三级 | P×(1-20%) | Q |
SCB14 | 二级 | P×(1-20%)×(1-15%)=P×0.68 | Q×(1-10%) |
SCB18 | 一级 | P×(1-20%)×(1-20%)=P×0.64 | Q |
注：以旧国标SCB10的空载损耗为基准值P，负载损耗为基准值Q。
通俗解读：
从SCB10（旧三级）到SCB12（新三级），空载损耗直接降20%，相当于每年少烧1台电炉子；
从SCB12（新三级）到SCB14（新二级），空载损耗再降15%，负载损耗也降10%，综合节能效果更明显；
最新的一级能效SCB18，空载损耗比旧一级SCB13再降20%，几乎接近“零损耗”极限。
四、为什么要换高能效变压器？省的都是“真金白银”
假设某工厂用1台630kVA干式变压器，年运行8000小时，电价0.8元/kWh：
旧国标SCB10（三级）：年损耗电费=（空载损耗+负载损耗）×8000×0.8；
新国标SCB14（二级）：年损耗电费=（SCB10损耗×0.68+负载损耗×0.9）×8000×0.8；
最新SCB18（一级）：年损耗电费=（SCB10损耗×0.64）×8000×0.8。
算笔账：若SCB10年损耗电费为10万元，换SCB14后约省3万元，换SCB18后省近4万元！长期运行下来，省的电费足够覆盖变压器差价。
五、选变压器，认准“新国标+高等级”
新国标的实施，本质是推动变压器行业向“低损耗、高效率”转型。对企业来说：
新建/改造项目：优先选新国标一级能效SCB18或二级能效SCB14，长期省电费、减碳排；
老旧设备替换：别再用旧国标SCB10/SCB12“凑合”，新国标三级SCB12比旧三级省20%电，性价比更高；
政策导向：部分地区对高能效变压器提供补贴（如能效提升奖励），进一步降低投资成本。
结语：能效等级，是“省”更是“未来”
干式变压器的能效等级，不仅是一张“节能身份证”，更是企业用电成本的“晴雨表”。从旧国标到新国标，型号从SCB10到SCB18，能效提升的背后是国家“双碳”战略的推进，更是技术迭代带来的真金白银。
下次选变压器时，记住：能效等级越高（一级＞二级＞三级），型号越新（SCB18＞SCB14＞SCB12），省的电费越多，未来的竞争力越强！