在新型电力系统加速构建的背景下，储能项目并网环节复杂、系统稳定性不足等痛点，成为制约行业高质量发展的关键难题。数据显示，截至 2024 年 6 月，国内新能源配建储能年均利用率指数仅为 31%，部分项目因并网设备兼容性差、动力支撑不足，面临停机脱网风险。在此行业困局下，江苏中盟电气凭借储能项目一二次并网预制舱的硬核技术，成功护航株洲中车常州 12.53MW 储能项目稳定运行，为破解储能并网难题提供了标杆范例。
作为中车常州储能项目的核心设备供应商，中盟电气深度洞察储能并网的技术痛点，为项目量身打造定制化一二次并网预制舱解决方案。该预制舱的一次舱内集成五台功能明确的并网柜，涵盖储能并网柜、计量柜、母线设备柜、占用变出线柜及储能回路柜，构建起一套高度集成化的并网控制体系，实现发电、计量、输送等环节的无缝衔接，从源头上规避了传统分散式设备接线复杂、协同性差的问题，大幅提升电网运行的稳定性。
为保障舱内空调、风机、照明等交流回路电源的持续稳定供应，中盟电气特别配置 50kva 干式变压器作为辅助变压器。这一设计不仅能高效转化电能，更能适应储能系统运行过程中的负荷波动，为整套设备提供强劲且可靠的动力支撑，确保极端工况下系统依旧平稳运行。
相较于传统并网方案，中盟一二次并网预制舱的优势不止于此。其采用 “一次设备 + 二次设备” 深度整合的模块化设计，出厂前即完成全套设备调试与协议对接，现场仅需简单电缆连接即可投入使用，大幅缩短施工周期；同时，预制舱兼容智能监控系统，可实时采集设备运行数据，实现故障提前预警，降低人工运维成本。在中车常州 12.53MW 项目中，中盟预制舱凭借高效的集成化方案与稳定的动力输出，助力项目实现并网零失误、运行零故障。
从光伏箱变到小型化开关柜，再到储能一二次并网预制舱，中盟电气始终以技术创新为核心驱动力，深耕新能源装备领域。此次与中车集团的成功合作，不仅彰显了中盟在储能并网设备领域的领先实力，更印证了其产品在解决行业痛点方面的卓越能力。未来，中盟电气将持续聚焦储能行业需求，以更优质的产品与服务，为新型电力系统建设注入源源不断的动力。