当电动重卡成为干线物流、高速运输的新主力，当480kW液冷超充技术实现“充电10分钟，续航400公里”的突破，补能效率的瓶颈已悄然转移至供电端。普通箱变面对液冷超充持续600A以上的大电流输出，易出现温升过高、电压跌落、频繁跳闸等问题，成为制约重卡超充落地的关键壁垒。作为充电桩箱变源头厂家，我们深耕大功率充电配电领域，量身打造480kW液冷超充专用重卡充电桩箱变，以硬核技术适配场景需求，让每一次超充都稳定、高效、省心。
在高速服务区、物流枢纽等重卡高频补能场景，480kW液冷超充桩的普及正在重构补能体验——告别长时间排队，司机在强制休息的20分钟内即可完成满电补给，实现“油电同速”的高效运输闭环。但这一切的背后，离不开一台“懂液冷、扛高压、耐高负荷”的专用箱变。不同于通用型箱变的勉强适配，我们的480kW液冷超充专用箱变，从设计源头就深度贴合重卡液冷超充的核心需求，让大功率补能不仅“快”，更“稳”。
作为源头厂家，我们拒绝“通用款”的敷衍，每一台480kW液冷超充专用箱变都经过场景化定制与严苛品控，自带三大核心优势，直击重卡超充配电痛点。
适配液冷超充，大功率输出不“掉链”。针对480kW液冷超充桩的高功率特性，我们优化箱变内部结构，采用低损耗全铜芯变压器，损耗比国标优15%，可稳定承载瞬时大电流冲击，具备150%短时过载能力，完美匹配单枪480kW、多枪并联的功率需求。同时集成谐波治理与无功补偿模块，功率因数稳定在0.95以上，有效避免谐波干扰带来的电网罚款，也杜绝了因功率不足导致的限充、断充问题，让八车同充时依旧功率充沛、互不干扰，功率利用率高达94%以上，最大化释放液冷超充的效率优势。
耐候耐用，适配户外严苛场景。重卡超充多布局在高速服务区、物流园等户外环境，高温、暴雨、粉尘、严寒等极端条件对箱变的防护能力提出极高要求。我们的专用箱变采用全封闭金属外壳，达到IP55高防护等级，可在-40℃至+55℃的极端环境下7×24小时连续运行，无惧风雨尘土侵蚀。同时搭载智能温控系统，配合液冷辅助散热设计，散热效率较传统风冷提升3-5倍，有效解决高功率充电时的设备发热难题，关键元器件寿命可达15年以上，故障率较行业平均水平降低60%，真正实现“一次部署，十年无忧”。
源头直供，高性价比+全流程护航。作为直接生产厂家，我们砍掉所有中间商差价，同等配置下价格较市场价低20%-30%，批量订单可实现快速交付，大幅缩短高速超充站的建设周期——工厂预制、整体吊装，现场只需接线通电，7天内即可完成安装调试，比传统配电房节省50%以上工期。更提供从方案设计、负荷测算、生产制造，到安装调试、售后运维的一站式服务，全国快速响应，免费提供图纸优化与负荷测算，避免容量浪费或供电不足，让项目建设少走弯路、降低成本。