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充电桩箱变一般做多大的?

充电桩箱变(即充电桩配套的箱式变压器)的容量大小需根据充电场景、充电桩功率、同时使用需求及电网条件综合确定,没有固定的“标准答案”。但通过分析实际项目中的常见配置,可以总结出规律和参考范围。以下从核心影响因素、常见容量范围、典型场景配置三个维度详细说明:

 

一、充电桩箱变容量的核心影响因素

充电桩箱变的本质是为充电桩群提供稳定、合规的低压电源,其容量(单位:kVA)需满足“总负荷需求”与“电网接入限制”的平衡。核心影响因素包括:

 

1. 充电桩类型与单桩功率

交流充电桩(慢充):单桩功率通常为7kW14kW21kW(对应220V单相或380V三相),功率因数高(约0.95),对箱变容量的需求较低;

直流充电桩(快充):单桩功率多为30kW60kW120kW240kW(甚至480kW),需通过整流模块将交流电转直流电,整流过程会产生谐波(THD可达30%~50%),且输入侧多为三相380V,对箱变容量和谐波抑制能力要求更高。

2. 充电桩数量与同时使用系数(K

箱变容量需覆盖“同时使用的充电桩总功率”,而非全部充电桩的简单叠加。同时使用系数(K)取决于场景:

充电桩箱变 

小区/社区:用户充电时间分散(夜间为主),K=0.2~0.4

商场/写字楼:充电集中在购物/办公时段,K=0.5~0.7

高速服务区/公交场站:充电高峰明显(节假日/早晚高峰),K=0.7~0.9

专用充电站(如出租车/物流车):车辆集中充电,K=0.8~1.0(需预留冗余)。

3. 电网接入条件

箱变需接入电网的低压侧(380V)或中压侧(10kV):

 

低压侧接入(380V):适用于容量≤1000kVA的场景(如小区、小型商超),需确保电网低压侧容量足够(避免变压器过载);

中压侧接入(10kV):适用于容量>1000kVA的大型充电站(如高速服务区、物流园区),需配置10kV/0.4kV箱变,降低电网线路损耗。

二、充电桩箱变的常见容量范围

根据实际项目经验,充电桩箱变的容量可分为小容量、中容量、大容量三类,覆盖不同场景需求:

 

1. 小容量箱变(≤315kVA

适用场景:小区、小型商超、企事业单位内部停车场(充电桩数量≤10台,以交流慢充为主);

典型配置:

交流充电桩(7kW×10台):总功率70kWK=0.4→计算容量=70×0.4=28kW,箱变容量选315kVA(预留20%冗余);

直流充电桩(30kW×5台):总功率150kWK=0.6→计算容量=150×0.6=90kW,箱变容量选1250kVA(需注意谐波抑制,可能需额外配置滤波装置)。

2. 中容量箱变(400kVA~1600kVA

适用场景:中型商业综合体、公共停车场、区域充电站(充电桩数量10~30台,含快充桩);

典型配置:

交流+直流混合(7kW×15+60kW×5台):总功率=105+300=405kWK=0.7→计算容量=405×0.7=283.5kW,箱变容量选3150kVA(需考虑谐波,实际选3150kVA或更大);

纯直流快充(120kW×10台):总功率1200kWK=0.8→计算容量=960kW,箱变容量选1250kVA(中压侧接入,10kV/0.4kV)。

3. 大容量箱变(≥2000kVA

适用场景:高速服务区、物流园区、大型公交场站(充电桩数量≥30台,以超充桩为主);

典型配置:

超充桩(480kW×5台):总功率2400kWK=0.9→计算容量=2160kW,箱变容量选2500kVA(需配置动态无功补偿SVG,确保功率因数≥0.95);

光储充一体化(光伏1MW+储能500kWh+充电桩2MW):总负荷=2MW,箱变容量选2500kVA(需支持双向潮流,兼容光伏接入)。

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