充电桩距离箱变可能是多少米？

文章来源：https://www.cnboda.cn 发布时间：2025-06-25 浏览次数：2

充电桩与箱式变压器（箱变）的距离是充电站设计中关键的工程参数，直接影响供电可靠性、线损成本及设备选型。本文结合国家标准与工程实践，解析距离设定的核心逻辑与典型场景。

 

一、核心约束：电压降与线损

箱变通过低压侧（通常为380V/220V）为充电桩供电，距离过远会导致线路阻抗增大，引发两大问题：

 

电压降超标：根据GB 50054-2011《低压配电设计规范》，低压线路末端电压偏差需控制在±5%以内（即380V系统允许压降≤19V）。

线损过高：线损率与距离平方成正比，长距离会导致电能浪费（线损占比可能超过5%，增加运营成本）。

因此，最大允许距离本质由“允许压降”与“电缆选型”共同决定。

 

二、关键影响因素

1. 充电桩总功率（P）

总功率越大，线路电流（I=P/√3Ucosφ）越大，线路损耗（ΔP=I²R）越高。例如：

 

10台7kW交流桩（总功率70kW）：电流约108A（cosφ=0.85），若用3×50+2×25铜缆（电阻≈0.36Ω/km），100米距离压降约3.6V（满足要求）；

10台120kW直流桩（总功率1200kW）：电流约1820A（假设直流电压750V），即使采用3×240+2×120铜缆（电阻≈0.15Ω/km），100米压降已达18.2V（远超5%限值）。

2. 电缆选型（截面积与材质）

铜芯电缆载流量与截面积正相关（如3×120mm²铜缆载流量约260A，3×240mm²约420A），且电阻更低（截面积翻倍，电阻减半）。工程中需根据电流选择电缆，再反推允许距离。

 

3. 供电系统设计标准

交流桩（380V）：国标允许单回路供电半径≤500米（但实际工程多控制在200米内）；

直流桩（需箱变配套整流模块）：因功率高、电流大，通常要求距离≤100米（超充桩≤50米）。

三、典型场景距离范围

场景类型 充电桩类型 单桩功率 总功率 推荐距离 电缆选型（铜芯）

小区/家用慢充 交流桩 7-22kW 50-200kW ≤200米 3×50+2×25（200米内）

商业综合体慢充区 交流桩 22-43kW 200-500kW ≤150米 3×120+2×70（150米内）

公共快充站（普通） 直流桩 60-120kW 500-1500kW ≤100米 3×240+2×120（100米内）

高速超充站 直流桩 120-350kW 2000kW以上 ≤50米 3×400+2×240（50米内）

四、设计优化建议

分级供电：大型充电站（如总功率＞1000kW）可采用“箱变+分线箱”模式，将箱变靠近充电区，缩短主电缆长度（如箱变距充电区80米，分线箱再分接至各桩，单段距离≤50米）。

动态增容：预留10%-15%的电缆余量（如选用截面积大一级电缆），避免后期增容时重复敷设。

谐波抑制：直流桩需配套滤波电抗器，减少高频谐波对电缆的影响（长距离时谐波损耗更显著）。

经济性平衡：若距离超过推荐值，可通过增大电缆截面积（降低电阻）或采用多回路供电（降低单回路线电流）解决，但需权衡初期投资与长期线损成本。