充电桩箱式变压器采购的三大注意事项

文章来源：https://www.cnboda.cn 发布时间：2025-08-07 浏览次数：2

一、用电负荷：确定变压器容量的关键

 

准确计算负荷

在确定充电桩箱式变压器容量时，首先要准确计算用电负荷。这需要考虑多个因素，其中包括充电桩的功率、同时使用系数以及功率因数等。例如，如果有多个充电桩，不能简单地将它们的功率直接相加，而是要考虑在实际使用场景中，是否会有多个充电桩同时满负荷运行的情况。一般会有一个同时系数，这个系数反映了实际同时使用设备的比例。假设一个充电站有10台100kW的充电桩，同时系数取0.6，功率因数取0.9，那么实际的计算负荷为10×100kW×0.6÷0.9≈666.7kW。

不同类型充电桩的负荷特性也不同。像直流快充桩，其启动电流较大，对变压器的冲击较高；而交流慢充桩，负荷相对稳定。所以在计算负荷时，也要区分不同类型充电桩的影响。

预留容量冗余

为了确保变压器在长期运行中的稳定性，还需要预留一定的容量冗余。根据行业经验，一般建议预留10% - 20%的容量冗余。这是因为随着时间的推移，可能会有新的充电桩增加，或者现有充电桩的功率升级等情况。例如，如果按照当前负载计算出一个800kW的变压器容量，考虑到冗余，实际应选择1000kVA的变压器较为合适。

实际案例与成本影响

某公交充电站，在初期规划时没有充分考虑负荷的增长，只根据当时的充电桩数量和功率选择了变压器容量。随着公交电动化进程的加快，新增了多台快充桩，导致变压器长期过载运行，不仅增加了能耗，还缩短了变压器的使用寿命。重新更换变压器带来了额外的成本支出。相反，另一个充电站在规划建设时，充分考虑到未来5 - 10年的充电需求增长，合理预留了容量冗余，到目前为止，变压器运行稳定，节省了多次设备升级和更换的成本。

二、计量方式：高压侧与低压侧计量的考量

 

高压侧计量

高压侧计量的优势在于，它能够直接对高压侧的电量进行计量，减少了中间环节可能产生的误差。对于一些大型充电站，尤其是对计量精度要求较高的场合，如商业运营的大型充电站或者电网公司的示范充电站，高压侧计量可以更精准地统计用电量。然而，高压侧计量也有其局限性。首先，高压计量设备相对复杂，成本较高，安装和维护需要专业的技术人员和设备。其次，在高压侧进行计量，对于一些小型充电站来说，可能会增加不必要的成本投入。

在法规方面，不同地区可能有不同的规定。某些地区对于大型充电站强制要求采用高压侧计量，以符合电网的统一管理和监控要求。

低压侧计量

低压侧计量的成本相对较低，设备安装和维护也相对简单。对于一些小型的社区充电站或者个体经营的充电站来说，低压侧计量是比较合适的选择。但是，低压侧计量由于经过了变压器等设备的损耗，计量精度可能会受到一定影响。在一些地区，如果充电站的用户主要是个人用户，对计量精度要求不是特别高，低压侧计量就可以满足需求。

例如，某小区内的充电桩箱式变压器采用低压侧计量，由于小区内充电桩数量有限且多为私人车辆充电，这种计量方式在满足基本计量需求的同时，降低了建设和运营成本。

根据需求选择

在选择计量方式时，要综合考虑充电站的规模、用户类型、当地法规以及对计量精度的要求等因素。如果是新建的大型商业充电站，且预计未来客流量大、充电功率高，高压侧计量可能是更好的选择；而对于小型的社区充电站或者个体经营的充电站，低压侧计量在成本和实用性方面更具优势。

三、出线开关：依据充电桩数量合理配置

 

开关类型选择

出线开关的类型主要有断路器和负荷开关等。断路器具有过载、短路保护等功能，适用于对保护要求较高的充电桩系统。例如，在一个有多台高功率直流快充桩的充电站，如果其中一台充电桩发生短路故障，断路器能够迅速切断电路，保护其他设备和人员安全。负荷开关主要用于切断和接通正常情况下的电路负荷，一般不具备完善的保护功能，相对成本较低。在一些对保护要求不是特别高，主要以简单通断功能为主的充电站，如一些小型的电动自行车充电站，可以考虑使用负荷开关。

额定电流计算与短路保护

出线开关的额定电流要根据充电桩的电流需求来确定。对于交流充电桩，额定电流的计算需要考虑充电桩的功率、功率因数以及同时使用系数等因素。例如，一台7kW的交流充电桩，功率因数为0.9，其额定电流约为I = P/(√3×U×cosφ)=7000/(1.732×220×0.9)≈19.9A。如果是多个充电桩并联，开关的额定电流要能够满足所有充电桩同时工作时的最大电流需求。同时，出线开关还要具备短路保护功能，其短路分断能力要与变压器的短路容量相匹配。如果短路分断能力不足，在发生短路故障时，开关无法有效切断电路，会导致设备损坏甚至引发火灾等严重事故。

布局建议与未来扩展

在布局出线开关时，要根据充电桩的位置和布线情况进行合理安排。尽量缩短出线电缆的长度，以减少线路损耗。同时，要考虑未来的扩展需求，预留一定数量的开关位置或者采用模块化的设计。例如，某充电站在规划建设初期，只安装了5台充电桩对应的出线开关，但在设计时预留了额外的开关安装空间和相应的电缆通道。随着电动汽车保有量的增加，后续又新增了5台充电桩，只需要在预留的空间内安装开关和铺设电缆即可，无需对整个箱式变压器的出线布局进行大规模改造。

在进行充电桩箱式变压器采购时，要全面考虑用电负荷、计量方式和出线开关这三个重要方面。综合考虑各方面因素，做出合理的决策，以确保充电站的建设和运营安全、稳定、高效。