充电桩箱变资讯

开充电站怕什么？不是没车来，而是变压器突然罢工！尤其当你规划10台120kW快充桩时（总功率1200kW），一个错误的选择就可能让整个电站瘫痪。这里教你科学配"电心脏"，省钱又省心 ...

当一台400kW重卡充电桩启动时，600A的瞬时电流如同惊雷劈向电网。若5台设备同时启动，3000A的冲击电流足以让普通箱变瞬间瘫痪——这不是假设，而是重卡充电站每天都在经历的“生死考验”。一、电流冲 ...

提起充电桩箱变，很多人第一反应是“公交站那玩意儿”。但你可能不知道——学校接娃的车、商场地库的私家车、物流园的重卡车，它们的充电需求天差地别，箱变选不对，轻则排队投诉，重则白砸钱！学校充电站：安全静音 ...

近来逛商场停车场，发现好几个充电站都悄悄换了箱变——铭牌上的“1250kVA”变压器格外显眼。问了几个运营商朋友才懂：这不是跟风，是真被“逼”出来的升级！ 其一，快充普及了，老箱变“扛不动” ...

跑长途的车主最怕啥？服务区充电桩前排长队！管你是急着赶夜路还是接家人，看着“前方充电等待40分钟”的屏幕，脚底板都想跺出火星子。近来安徽某高速服务区的李站长却松了口气——他们刚换上定制款1250kVA ...

近来和几个开充电站的朋友聊天，发现大家都在犯愁一件事——政策鼓励“全场景充电”，可手里的箱变（充电桩的“电力管家”，负责把高压电转成桩能用的低压电）到底该选多大容量？630、1250还是2000kVA ...

学校、商超、物流园区、重卡换电站等新场景，对充电设施提出了差异化的需求。在这一过程中，充电桩箱变作为电力供应的核心枢纽，其适配能力成为充电网络能否高效、安全运行的关键。 多元化场景对充电桩箱 ...

最近帮几个开充电站的朋友做设备规划，被问得最多的就是：“1250千伏安的变压器，铜排铜变的那种，25万含税含运费能拿下不？”作为源头的变压器厂商，通过以下的内容为您分享。 先给颗定心丸：变压 ...

做工厂、搞项目的老板们注意了！买箱式变压器时，你以为花了铜芯的钱，到手的可能是铝芯货？满心欢喜买的1000kVA容量，实际负载连800都达不到？干了10年电力变压器厂家，见过太多老板因选错箱变吃大亏， ...

做充电桩项目的老板们注意了！不少人在采购箱变时都会犯嘀咕：明明都是给充电桩配套的箱变，为啥报价能差出好几万？别慌，今天就给大家扒一扒影响充电桩箱变价格的四大核心因素，看完这篇，你也能成“内行人”，采购 ...

作为南京某新能源充电站的采购负责人，最近为“南京800kVA充电站箱变定制”这事没少跑。从江宁到浦口看了5家供应商，最后敲定江苏中盟电气——不是图便宜，是他们的方案真戳中了我们这类充电站的“刚需”。南 ...

最近在跟进安徽某物流园1250kVA重卡充电站项目，作为采购负责人，最头疼的不是预算审批，而是给充电站配一台“扛造、省钱、还能适配快充”的箱式变压器——毕竟重卡充电功率大、负荷波动猛，普通箱变根本ho ...