充电桩箱变资讯

随着新能源汽车产业的迅猛发展，800V高压快充平台正成为行业主流趋势。为满足高功率、高效率、高安全性的充电基础设施需求，江苏中盟电气设备有限公司（以下简称“中盟电气”）正式推出新一代适配800V高压快 ...

在中国西北边陲的新疆石河子，冬季最低气温可跌破-30℃，春季沙尘暴频繁肆虐，极端气候对电力设备的可靠性提出严峻考验。然而，在这样严酷的环境中，一座专为新能源重型卡车打造的集中式充电站——石河子鑫源公路 ...

在电动重卡快速普及的今天，大功率直流快充站成为物流枢纽、高速服务区和矿区运输的关键基础设施。然而，不少项目方在建设初期常陷入一个误区：“4台400kW充电桩，总功率1600kW，配个1600kVA变压 ...

当华为、星星充电、领充等厂商纷纷推出480kW、640kW乃至兆瓦级液冷超充桩，电动重卡“15分钟补能300公里”的时代已然来临。然而，一个被行业长期忽视的问题浮出水面：这些“电力猛兽”到底该配什么样 ...

“建一座重卡充电站，光申请电网容量就要等3个月，土建施工又耗2个月，后期还总因设备适配问题返工，投入成本像‘无底洞’！”这是众多物流园区、港口负责人在推进电动重卡配套充电设施时的共同困扰。重卡电动化是 ...

随着电动重卡在港口、矿山、干线物流等场景加速普及，大功率充电需求日益迫切。然而，许多充电站仍沿用传统的通用型箱变，试图以“标准化”设备应对重卡充电的极端工况，结果却面临设备过载、频繁故障、扩容困难等一 ...

随着新能源重卡的快速普及，配套充电设施的建设已成为物流园区、港口、矿山等场景的紧迫需求。然而，传统充电站建设往往面临周期长、成本高、扩容难等问题，严重制约了电动重卡的大规模推广。如何高效、灵活地构建稳 ...

“充电慢、功率低、吃不饱”，这三大痛点如同沉重的枷锁，成为制约新能源重卡规模化推广的核心瓶颈。直到重卡快充专用箱变的出现，才彻底打通电力传输的“任督二脉”，让电动重卡补能迎来“即充即走”的新时代。新能 ...

40℃高温跳闸、梅雨季锈蚀、重卡充电瞬时过载……合肥充电站运营痛点，被一家徐州企业“量身定制”化解！ 一、合肥充电站的“隐形瓶颈”作为“新能源汽车之都”，合肥充电桩建设如火如荼。但不少运营方 ...

充电桩变压器作为充电站的"心脏"，选型不当不仅会导致频繁跳闸、电费飙升，还可能埋下安全隐患。江苏中盟电气作为专业的充电桩箱式变压器源头厂家，为您分享相关的内容。以下是专业选型必须关 ...

重卡充电站作为高功率、高负荷应用场景，对箱式变电站的选型要求远高于普通充电站。以下是专业选型标准，助您避开90%的投资陷阱：一、容量计算：宁大勿小，预留充足冗余核心公式：所需容量(kVA) = (充电 ...

建设重卡充电站，十个350kW超充桩同时运行，总功率高达3500kW！若盲目配置——单台变压器易过载跳闸，多台又造成投资浪费。科学答案：通常1台3150kVA智能定制箱变即可高效承载，但必须“量体裁衣 ...