江苏中盟电气有限公司,成立于2011年,坐落于徐州市睢宁县宁江高新电气产业园,占地面积4.66万多㎡,厂房建筑面积2.6万多㎡。公司下属全资子公司江苏博 大变压器有限公司、江苏高开电力科技有限公司。专注于智能化电气成套设备研发、制造与销售,主要产品有:光伏(风力)升压箱式变电站、华式箱式变电站、储能一体舱、充电桩专用箱变、景观地埋式箱变等输配电产品。
安徽新型储能产业正加速驶入快车道,政策加持下装机规模持续攀升,从工商业配储到电网侧独立储能,项目遍地开花、建设热潮高涨。在这股东风之下,安徽储能变流升压一体机作为并网核心装备,需求激增;而作为邻省的江 ...
传统分体式PCS、变压器、配电柜分散建站的弊端日益凸显,施工繁琐、对接厂家多、并网周期长、后期运维麻烦,成为众多工程总包与投资方的普遍困扰。为此,江苏成套厂家深耕新能源电力设备领域,匠心打造PCS变流 ...
河南正在把重卡补能网络从“点状站点”推向“通道成网”:一方面,全省层面强调适度超前建设充电网络,重点把干线公路沿线服务区快速充电布局与县域/景区的公用充电节点一起补齐;另一方面,近期交通口也在推动于连 ...
山西正在把充电网络往"最后一公里"推:按照《山西省电动汽车充(换)电基础设施建设"十四五"规划》和三年行动计划(2023—2025年),到2025年底,全省公共 ...
为什么现在“重卡补能廊道”是山东基建的主赛道?山东作为公路货运第一大省,电动重卡正在加速上量;但过去充电设施总量偏小、布局不足,尤其高速干线长期缺少面向重卡的专用大功率补能节点,用起来“焦虑”。为此, ...
随着新能源行业的爆发,投资建设充电站成了风口。但在采购核心设备时,很多老板都纠结过一个问题:买充电站箱式变压器,到底该找厂家,还是找贸易商?有的负责人为了省事选择了贸易商,结果设备出问题找不到人;有的 ...
现在新能源充电站遍地开花,不管是高速服务区、商圈快充站,还是小区便民慢充站,想要稳定供电、降低运维麻烦,核心都离不开箱式变压器。很多充电站项目的参与者其实挺不知所措的?到底该怎么给充电站配置箱式变压器 ...
老旧小区充电桩改造,箱变技改是核心环节,省略关键步骤,后期必然故障频发。某老旧小区改造时只更换充电桩,未升级箱变保护装置,运行 1 个月就出现过载跳闸,只能二次整改。老旧小区技改需把控三点:一是核算总 ...
充电桩箱变采购,只比价必然踩坑。某场站选用低价箱变,半年内故障不断、损耗超标,维修费、电费、停运损失叠加,总支出比选用优质产品高出数万元。低价产品常存在容量虚标、绕组减配、防护不达标的问题,初期省钱, ...
在新能源快充站的建设中,很多投资者往往会纠结一个核心问题:充电站为什么一定要配专用箱式变压器?直接接入市电或者使用普通配电设备不行吗?答案显然是否定的。专用的箱式变压器早已不是“选配”,而是决定充电站 ...
大功率快充站点的建设,核心在于拥有一颗稳定且强大的“电力心脏”。作为专业的充电桩箱式变压器定制厂家,我们知道疼点所在:场地受限、扩容困难、运维成本高。因此,中盟电气摒弃了传统的标准化设备供应模式,转而 ...
在大功率超充与重卡充电站建设热潮下,定制SCB14-2500kVA充电桩箱式变压器已成为行业标配的“电力心脏”。然而,市面上同型号的箱变质量却参差不齐。作为徐州本土的充电桩箱变生产厂家,中盟深知,真正 ...