选错变压器,充电站可能面临“高峰跳闸、空载耗电、运维头疼”三重困境;选对定制箱变,才是安全、经济、长效运营的基石。一、痛点直击:充电桩配电为何“卡脖子”?“10台120kW超充桩同时启动,变压器嗡嗡响 ...
“定制箱变要等60天?项目进度全耽误了!”这是许多物流企业在采购重卡充电桩箱变时的共同焦虑。由于非标设计复杂、供应链分散,传统定制模式往往面临交期不可控、沟通成本高、质量波动大等问题,严重拖累充电站建 ...
在南京,随着“电动重卡进物流”政策推进,全市超60%的大型物流场站已启动充电站改造。但许多场站负责人发现:市面上的标准箱变要么容量不足,要么与场地“水土不服”——有的因散热差导致夏季降容,有的因接口不 ...
在南京加速推进“双碳”目标的背景下,重卡电动化转型已成为城市绿色物流的关键一环。而作为充电站的核心设备,南京重卡充电箱变的性能与交付能力,直接决定了充电网络的落地效率。针对这一需求,我们推出南京250 ...
新能源重卡补能进入“360kW快充时代”,高效补能成为物流园、港口、高速服务区等重卡充电站的核心诉求。但不少项目方在建设中却遭遇难题:不同品牌360kW快充桩接口协议不统一,设备适配频频卡壳;箱变与电 ...
新能源重卡普及加速,重卡充电站建设迎来热潮,而充电桩箱变作为供电核心,选得好不好直接决定场站的运营稳定性、用电效率和后期成本。其实选重卡充电桩箱变并不难,抓住功率匹配、场景防护、场地布局三大核心要点, ...
做重卡充电站项目的老板们,大概率都被定制箱变的交期磨过性子!想给充电站配台贴合工况的定制箱变,问一圈厂家,要么说定制款没现货,要么交期一拖就是两三个月,充电站建设工期卡着不动,错过市场窗口期不说,每天 ...
随着江苏绿色货运走廊建设加速,重卡充电站布局迎来爆发期,但区域分布不均、大功率充电适配难、设备工况适配性差等问题,成为项目落地运营的核心痛点。作为深耕江苏本土的新能源电力设备专家,中盟电气推出江苏重卡 ...
在 “双碳” 目标驱动下,新能源物流运输已成行业主流,而大功率、高稳定的充电基础设施,正是保障运输车队高效运营的核心。扎根新疆石河子的石河子鑫源公路运输有限公司充电站项目,给出了完美示范 —— 该项目 ...
在重卡充电站的建设中,变压器不仅是“心脏”,更是投资清单上最显眼的一项。当面对S13和S20这两个常见的油浸式变压器型号时,许多投资者都会犹豫:是省下眼前的几万块,还是为未来十几年的运营埋下更优的种子 ...
在充电基础设施高速建设的背后,一个严峻的挑战日益凸显:充电桩并非传统平稳负荷,其剧烈的动态波动与复杂的电能质量问题,正时刻考验着配电系统的稳定性。传统静态补偿装置在此场景下已力不从心,而SVG(静止无 ...
结合重卡充电站的场景特性与运营痛点,重卡充电桩专用箱式变电站的定制化需求主要集中在场景适配、性能参数、功能集成、安装运维四大维度,而江苏中盟电气凭借深耕行业的技术积累,能精准响应这些定制需求,为客户打 ...