随着国家四部委联合发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》正式出台,中国新能源汽车充电基础设施正式迈入“超充时代”。这份重磅文件明确提出:到2027年,全国大功率充电设施总量将突破10万台。 ...
各位朋友,咱们聊点实在的——建新能源重卡充电站,头疼的就是"钱怎么花在刀刃上"。箱式变压器(简称"箱变")和充电桩作为核心设备,怎么规划才能既省钱又好用?记住三 ...
2024年上半年,新增光伏装机超1.2亿千瓦,相当于12个三峡电站的总容量。当一片片光伏板将阳光转化为电能后,这些分散的"绿色电流"如何跨越山川、汇入电网?答案藏在光伏升压站的&q ...
在"双碳"目标与重卡电动化的双重浪潮下,港口、矿区、物流园里的电动重卡越来越多——单台电动重卡日均耗电约200度,100辆重卡月用电量就超6万度!支撑这场变革的,正是快速崛起的重卡 ...
在"双碳"目标与重卡电动化的双重浪潮下,重卡充电站正从"小众基建"加速向"刚需配套"转型。港口、矿区、物流园里,一台台电动重卡取代燃油车的场 ...
想象一下:你的新能源充电站终于建好了,崭新的充电桩一字排开,等待着为源源不断的电动汽车注入能量。但你是否曾想过,默默矗立在角落的那个“大箱子”——充电桩专用箱式变压器,才是整个充电站高效、稳定运行的“ ...
在国道边建新能源充电站,怕的不是车少,而是“电供不上”——大货车刚插枪就跳闸,小客车排队等充电,甚至因电力规划不合理被要求整改……这些糟心事,90%都源于箱式变压器(充电桩箱变)的规划没做好。今天咱们 ...
新能源汽车保有量突破2000万辆,充电站建设进入“井喷期”。但面对变压器(充电桩箱式变压器)选型时,不少业主犯了难:“铜变和铝变到底怎么选?预算有限能不能先用铝变过渡?”今天我们就从导电性、承载力、使 ...
在分布式光伏、充电桩等新能源项目中,箱式变电站(简称“箱变”)是核心电力枢纽。但许多用户在选型时总会遇到一个困惑:“为什么箱变容量用kVA(千伏安)标注,而充电桩功率用kW(千瓦)?630kVA的箱变 ...
在新能源汽车渗透率突破40%的今天,街头巷尾的充电桩如雨后春笋般涌现。但鲜有人知的是,支撑这些快充桩稳定运行的"电力枢纽"——充电桩箱式变电站(简称"充电桩箱变" ...
好多充电桩老板问我:"箱变里装那个有源滤波器(APF)是干啥的?多花几千块有必要吗?" 作为给几十个充电站做过箱变改造的老工程师,今天就用大白话掰扯清楚——它可是充电桩的" ...
近来有朋友问:"充电桩箱变为啥总说用'终端型'?这玩意儿到底是啥?" 作为给几十个充电站做过箱变选型的老工程师,今天就用大白话掰扯清楚——终端型箱变到底是啥?为啥充 ...