直流充电桩专用箱变：快充时代的“电力心脏”

文章来源：https://www.cnboda.cn 发布时间：2025-03-13 浏览次数：28

直流充电桩箱变（EV Charging Skid-Mounted Substation）应运而生——它集成变压、配电、保护、监控于一体，成为破解充电站电力瓶颈的核心装备。

一、直流充电桩箱变：核心功能与技术解析

1. 电力转换中枢：高压到低压的“精准适配”

输入侧：接入10kV或35kV中压电网，经干式变压器降压至400V/690V低压，匹配直流充电桩输入要求。

输出侧：配置多路智能配电回路，单台箱变可支持4~12个快充桩并联，功率动态分配，避免过载。

2. 核心设备配置

节能型干式变压器：SCB13/14及以上能效等级，空载损耗降低20%，支持100%不平衡负载。

智能低压柜：标配谐波治理模块（THD<5%）、无功补偿（功率因数≥0.99），确保电能质量。

一体化监控系统：

实时监测变压器温升、充电桩功率、电网谐波等参数；

支持远程启停、故障自诊断，对接充电站EMS管理平台。

3. 安全防护设计

防爆防燃结构：变压器室与配电室物理隔离，配置七氟丙烷自动灭火系统。

全工况适应：-25℃~+45℃宽温运行，IP54防护等级，抗盐雾腐蚀（C4级），适配沿海、高寒地区。

二、应用场景与选型指南

1. 适用场景

城市超充站：商业中心、高速服务区等高流量区域；

公交/物流充电站：大功率集中充电需求；

分布式光储充微电网：适配光伏+储能系统，实现离网供电。

2. 选型建议

充电桩规模 推荐箱变容量 适配桩类型

4~8台120kW快充桩 630kVA~1000kVA 单枪输出60kW~180kW

10~20台240kW超充 1600kVA~2500kVA 液冷超充（480kW及以上）