江苏中盟电气有限公司,成立于2011年,坐落于徐州市睢宁县宁江高新电气产业园,占地面积4.66万多㎡,厂房建筑面积2.6万多㎡。公司下属全资子公司江苏博 大变压器有限公司、江苏高开电力科技有限公司。专注于智能化电气成套设备研发、制造与销售,主要产品有:光伏(风力)升压箱式变电站、华式箱式变电站、储能一体舱、充电桩专用箱变、景观地埋式箱变等输配电产品。
“建一座重卡充电站,光申请电网容量就要等3个月,土建施工又耗2个月,后期还总因设备适配问题返工,投入成本像‘无底洞’!”这是众多物流园区、港口负责人在推进电动重卡配套充电设施时的共同困扰。重卡电动化是 ...
随着电动重卡在港口、矿山、干线物流等场景加速普及,大功率充电需求日益迫切。然而,许多充电站仍沿用传统的通用型箱变,试图以“标准化”设备应对重卡充电的极端工况,结果却面临设备过载、频繁故障、扩容困难等一 ...
随着新能源重卡的快速普及,配套充电设施的建设已成为物流园区、港口、矿山等场景的紧迫需求。然而,传统充电站建设往往面临周期长、成本高、扩容难等问题,严重制约了电动重卡的大规模推广。如何高效、灵活地构建稳 ...
“充电慢、功率低、吃不饱”,这三大痛点如同沉重的枷锁,成为制约新能源重卡规模化推广的核心瓶颈。直到重卡快充专用箱变的出现,才彻底打通电力传输的“任督二脉”,让电动重卡补能迎来“即充即走”的新时代。新能 ...
40℃高温跳闸、梅雨季锈蚀、重卡充电瞬时过载……合肥充电站运营痛点,被一家徐州企业“量身定制”化解! 一、合肥充电站的“隐形瓶颈”作为“新能源汽车之都”,合肥充电桩建设如火如荼。但不少运营方 ...
充电桩变压器作为充电站的"心脏",选型不当不仅会导致频繁跳闸、电费飙升,还可能埋下安全隐患。江苏中盟电气作为专业的充电桩箱式变压器源头厂家,为您分享相关的内容。以下是专业选型必须关 ...
重卡充电站作为高功率、高负荷应用场景,对箱式变电站的选型要求远高于普通充电站。以下是专业选型标准,助您避开90%的投资陷阱:一、容量计算:宁大勿小,预留充足冗余核心公式:所需容量(kVA) = (充电 ...
建设重卡充电站,十个350kW超充桩同时运行,总功率高达3500kW!若盲目配置——单台变压器易过载跳闸,多台又造成投资浪费。科学答案:通常1台3150kVA智能定制箱变即可高效承载,但必须“量体裁衣 ...
选错变压器,充电站可能面临“高峰跳闸、空载耗电、运维头疼”三重困境;选对定制箱变,才是安全、经济、长效运营的基石。一、痛点直击:充电桩配电为何“卡脖子”?“10台120kW超充桩同时启动,变压器嗡嗡响 ...
“定制变压器参数随便填填就行?”——这是很多企业在采购时踩过的大坑!去年浙江某工厂因“额定容量少填20%”,设备投运3个月就因过载烧毁,直接损失80万;江苏某园区因“输入电压错填10kV为6kV”,导 ...
“定制箱变要等60天?项目进度全耽误了!”这是许多物流企业在采购重卡充电桩箱变时的共同焦虑。由于非标设计复杂、供应链分散,传统定制模式往往面临交期不可控、沟通成本高、质量波动大等问题,严重拖累充电站建 ...
在南京,随着“电动重卡进物流”政策推进,全市超60%的大型物流场站已启动充电站改造。但许多场站负责人发现:市面上的标准箱变要么容量不足,要么与场地“水土不服”——有的因散热差导致夏季降容,有的因接口不 ...